Mit Kindern zu verreisen ist eine spannende Angelegenheit. In der Regel jedoch wird der Nachwuchs hierbei nicht nur einmal fragen „wann sind wir endlich da?“. Eine Frage, die viele Eltern durchaus nervös macht, aber mit etwas Geschick deutlich reduziert werden kann.

In den ersten Bundesländern beginnen jetzt die Ferien, doch auch die schönste Zeit des Jahres, der Urlaub, sollte gut geplant sein. Viele Leute nutzen eine Checkliste, um den Urlaub optimal vorzubereiten. Ein Posten auf der Liste sollte der Überlegung gewidmet sein, was zu tun ist, wenn ungeplante Ereignisse eintreten. Wer hilft, wenn man krank wird, einen Unfall hat oder bestohlen wird? Man ist also gut beraten, für solche unvorhersehbaren Ärgernisse seinen Versicherungsschutz zu überprüfen und die Kontaktdaten des jeweiligen Versicherers bei sich zu führen.

Wer sich nach einem Verkehrsunfall richtig verhält, kann rechtliche Komplikationen und wirtschaftliche Nachteile vermeiden. Um die Folgen eines Unfalls im Ausland möglichst gering zu halten, sollten bereits vor Reiseantritt, aber auch unmittelbar nach dem Unfall und bei der Kontaktnahme mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung eine Reihe von Verhaltensmaßregeln beachtet werden. Ärger gibt es genug. Mit einer langen Regulierungsdauer ist zu rechnen. Am Ende sollte aber immer das bestmögliche Ergebnis stehen. Volker Lempp, Leiter Verkehrsrecht beim ACE Auto Club Europa, gibt wichtige Tipps, worauf es dabei ankommt.

Mit defekten Stoßdämpfern ist der Bremsweg bis zu 6,1 Meter länger, in der Kurve kann das Auto von der Straße abkommen. Beim Ausweichen gerät der Wagen schnell ins Schleudern, weil die abgenutzten Stoßdämpfer die Räder nicht fest genug auf den Boden drücken. Das haben Fahrtests des TÜV bewiesen. 22 Prozent aller Autos fahren mit defekten Stoßdämpfern, ergab eine aktuelle Untersuchung des Stoßdämpferspezialisten KYB.

Wer heute Dieselkraftstoff tankt, muss dafür in Norwegen (1,74 Euro/Liter), in Großbritannien (1,56 Euro/Liter) und in der Türkei (1,54 Euro/Liter) am tiefsten in die Tasche greifen. Auch in Schweden (1,53 Euro/Liter) und Dänemark (1,51 Euro/Liter) ist Dieselkraftstoff im europäischen Vergleich relativ teuer, berichtete der ACE Auto Club Europa nach Auswertung einer eigenen Erhebung am Freitag in Stuttgart.

Der Sommer ist da, die Urlaubszeit steht vor der Tür. In die schönste Zeit des Jahres startet die Hälfte der Deutschen mit dem Auto. Um sicher und entspannt ans Ziel zu kommen, ist ein Urlaubscheck vor Fahrtantritt unerlässlich. Neben Ölstand, Bremsen, Scheibenwaschanlage und Kühlwasser stehen beim Check die Reifen im Mittelpunkt, denn sie sind die einzige Verbindung zur Straße. Sind alle Punkte geprüft, sinkt das Risiko einer Panne massiv und nur die obligatorische Frage „Papi, wann sind wir endlich da?“ sorgt für – positiven – Urlaubsstress.

Wer unmittelbar hinter einem Ortseingangsschild zu schnell fährt und dabei geblitzt wird, sollte nicht per se mit der Nachsichtigkeit der Verkehrsbehörde rechnen. Denn solche Messungen sind entgegen landläufiger Meinungen durchaus verwertbar.

Volker Lempp, Leiter Verkehrsrecht beim ACE Auto Club Europa sagt: „Es gibt von Gesetzes wegen keinen „Toleranzbereich“ beim Tempo, den man im Bereich von Orteinfahrten gewissermaßen einkalkulieren darf.“

Mit Blick auf die vom Bundeskartellamt vorgelegte Untersuchung über Wettbewerbsverzerrungen im Tankstellengewerbe hat der ACE Auto Club Europa die Bundesregierung aufgefordert, unverzüglich gesetzgeberische Maßnahmen einzuleiten. „Dass übermächtige Konzerne zu Lasten der Verbraucher schalten und walten können wie sie wollen, muss jetzt ein Ende haben«, sagte der Vorsitzende des ACE, Wolfgang Rose, in Stuttgart. Er erwarte, dass im Bundestag eine fraktionsübergreifende „konzertierte Aktion der politisch Entschlossenen“ zustande kommt. „Die Kartellwächter haben im Rahmen begrenzter Möglichkeiten ihre Pflicht erfüllt, nun muss die politische Kür der Parlamentarier folgen“. Es sei Aufgabe der Politik, die Ölkonzerne in die Schranken zu weisen, wenn diese unlautere Methoden praktizierten und versuchten, Tankkunden über den Tisch zu ziehen.

Geht es nach den Vorstellungen von Union und FDP im Bund, soll das Zulassungsalter zum Erwerb des sogenannten Moped-Führerscheins demnächst von 16 auf 15 abgesenkt werden. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) ist von den schwarz-gelben Koalitionsfraktionen aufgefordert worden, das schon lange vereinbarte Vorhaben endlich auf den Weg zu bringen. Doch der Minister zögert.

Erschreckend, wie sehr doch in vielen Bereichen auf Gesundheit, Bio und Wellness Wert gelegt wird und die Klimaanlage, buchstäblich „vor der eigenen Nase“, einem Bakterienbiotop gleicht. Kein Wunder, wenn in dieser Sache kaum aufgeklärt wird.

Alle drei Minuten ereignet sich in Deutschland ein Schlaganfall. Etwa zwei Drittel der Patienten, die einen Schlaganfall überleben, haben körperliche Einschränkungen. Mit therapeutischen Mittel können große Fortschritte erreicht werden. Physiotherapeut Helmut Gruhn hat für Patienten mit Schlaganfall eine ambulante Intensiv – Rehabilitation entwickelt. Mit dem Back to life- Konzept hilft er Betroffenen zurück ins Leben.

Wer seinen Garten mit viel Holz gestaltet, hat einiges zu tun. Egal ob Pergola, Sichtschutz, Holzzaun oder Gartenhaus – Holzoberflächen benötigen regelmäßige Pflege und Schutz. Auch eine neue dekorative Beschichtung sorgt hin und wieder für Abwechslung. Ist der Neuanstrich fällig, heißt es: Pinsel, Rolle oder Sprühpistole? Für das Auftragen gibt es viele Möglichkeiten.

Tricks und Vorteile vom Holzschutzexperten

Nicht alle handelsüblichen Scheibenreiniger entfernen Umweltschmutz und Insektenrückstände tadellos. Einzelne Produkte stechen eher durch einen Kopfschmerz auslösenden Geruch hervor oder sie verursachen auf Teilen aus Kunststoff leichte Risse.

Beim Thema Autokauf machen die meisten Deutschen keine Kompromisse. Da muss alles passen: Die richtige Marke, das schickste Interieur und natürlich ein fairer Preis. Doch bei der Autofarbe scheiden sich hierzulande allzu oft die Geister. Er steht auf silber-metalic, sie mag lieber ein trendiges Weiß oder ist nächstes Jahr tatsächlich Rot der letzte Schrei? Bislang konnten Autofahrer nur einmal wählen, es sei denn man entschied sich nachträglich für eine teure und anmeldpflichtige Neulackierung.

Diese Frage wird jeden Tag tausendfach gestellt, dabei ist schnell und dauerhaft abnehmen gar nicht so schwer. Nach den verschiedensten Diäten, die man im Laufe der Zeit ausprobiert hat blieb am Ende nur der Frust und die Pfunde. Was weg muss, dass ist das Fett.

Polizeibeamten ist es erlaubt, die TÜV-Plakette eines Autos selbst dann zu kontrollieren, wenn der Wagen auf einem Privatgelände abgestellt ist. „Die polizeiliche Vorgehensweise ist korrekt, soweit das Privatgelände nicht abgesperrt ist“, sagte Volker Lempp, Verkehrsrechtsexperte des ACE Auto Club Europa in Stuttgart.

Zum Sommer dreh die Uhr nach vorn,
der Schlaf geht Dir dabei verlorn.

Es ist wieder soweit – in der Nacht von Samstag auf Sonntag wird die Zeit umgestellt. Was heisst das für Sie?

Das Abwrackprämien-Jahr 2009, in dem die privaten Neuwagenkäufe rapide in die Höhe schnellten, während sich die Unternehmen zurückhielten, war die große Ausnahme von der Regel, die da lautet: Gut zwei Drittel (70 Prozent) der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland sind Dienst- oder Firmenwagen. Denn diese sind längst mehr als Gebrauchsfahrzeuge für die Ausübung betrieblicher und freiberuflicher Tätigkeiten oder als Statussymbole, die Managern vorbehalten bleiben.

Jetzt sind sie wieder unterwegs. Die Clowns, Cowboys, Piraten und Ritter – in stabiler Rüstung, mit Augenklappe, breitkrempigem Stetson oder üppiger Perücke.

Die sogenannte fünfte Jahreszeit kann viel Ärger und Sorgen bereiten. Dabei sollte sie eigentlich viel Spaß machen. Doch die Narrenkappe auf dem Kopf kann leicht vergessen lassen, wie schlecht sich Alkohol und Benzin vertragen.

Was für eine Frage?! Dass ein Auto in der Lage ist ein Verkehrsschild umzufahren sollte außerhalb der Diskussion stehen. Dennoch wird niemand tatsächlich einen solchen Versuch unternehmen, da jeder weiß, dass damit auch das Auto Schaden nehmen wird. Doch zurück zur Frage …

Die Öl-Multis sollen jetzt selbst beweisen, dass an dem anhaltenden Verdacht verbotener Preisabsprachen an ihren Tankstellen nichts dran ist. Diese Forderung hat der ACE Auto Club Europa am Mittwoch in Stuttgart erhoben. „Die Spatzen pfeifen es schon von den Dächern, dass es dem Bundeskartellamt ein weiteres Mal nicht gelingen wird, den Konzernen konzertierte Preisaktionen eindeutig nachzuweisen“, sagte ACE-Sprecher Rainer Hillgärtner. Daher müssten neue Beweismethoden ins Feld geführt werden.

Unser Angebot des Tages: Das Böker Boker Plus Reality Based Blade, Recurve, Auto für Kurzentschlossene.

Manchmal ist es echt schwer, die richtigen Worte zu finden. Mit hellseherischen Gaben ausgestattet, wäre vieles einfacher. Aber offenbar ist es wohl genau das, was manche Kunden von unseren Support-Mitarbeitern erwarten. Anders sind manche Fragen wohl kaum zu erklären. So stellte ein Kunde die „einfache“ Frage, ob seine Frau einen bestimmten Schlagstock auch benutzen könne.

Wird man durch Krafttraining langsamer? Macht man z.B. beim Muay Thai Boxen langsamere Tritte und Schläge wenn man auf Muskelwachstum und nicht Ausdauer trainiert ?

Dieser Frage ist nicht mit einem einfachen Ja oder Nein zu beantworten. Zudem scheinen hier zwei Dinge vermischt zu werden: Kraft und Schnelligkeit sowie Kraft und Ausdauer. Sprechen wir besser von Kraftausdauer und Schnellkraft, um die Dinge beim richtigen Namen zu nennen.

Mit vermeintlichen Gebrauchtwagen-Schnäppchen treiben unseriöse Geschäftemacher im Internet ihr Unwesen. Viele gutgläubige Autokäufer sind bereits auf die Masche mit fingierten Internetseiten hereingefallen und haben Tausende von Euro verloren.

Der ACE Auto Club Europa hat das Interesse des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) an einer Beendigung der berüchtigten so genannten Elefantenrennen gelobt. Es sei allerdings fraglich, ob das dafür ausersehene Instrument die erhoffte Wirkung entfalten könne, gab ACE-Sprecher Rainer Hillgärtner am Montag in Stuttgart zu bedenken.

Schweizer Behörden machen neuerdings mit außergewöhnlichen Methoden Jagd auf Verkehrssünder. Der ACE Auto Club Europa berichtete jetzt, wie die Tessiner Kantonspolizei einen deutschen Autofahrer wegen einer Geschwindigkeitsübertretung unter Druck setzte. Der Club spricht von Nötigung. Per Zahlungsaufforderung mahnten die Polizei bei dem Autofahrer 120 Schweizer Franken an. Dieses Bußgeld hätte der reuige Automobilist laut ACE auch anstandslos bezahlt. Doch die Tessiner Behörde verlieh ihrer Aufforderung in einer Weise Nachdruck, die den Beschuldigten hell empörte – wohl zu Recht.

Seit Anfang Dezember 2010 dürfen sich Autofahrer bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur dann hinter das Steuer setzen, wenn ihr Auto mit Winter- oder Allwetterreifen ausgerüstet ist, die ein Matsch- und Schneesymbol haben. Der Bundesrat hatte am 26. November 2010 die Winterreifenpflicht verschärft. Grund: Das Oberlandesgericht Oldenburg hat die alte Regelung für verfassungswidrig erklärt, da sie der Gesetzgeber zu unpräzise formuliert hatte. Bisher hieß es in der Straßenverkehrsordnung nur pauschal: Die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen ist an die jeweiligen Wetterverhältnisse anzupassen.

Wer im EU-Ausland wohnt, aber in Deutschland arbeitet, muss mit einer Gehaltspfändung rechnen, wenn er in Deutschland eine Verkehrsordnungswidrigkeit begeht. Wie der ACE Auto Club Europa jetzt berichtete, kann auch bei geringfügigen Verstößen wie beispielsweise Falschparken gepfändet werden. Die 70-Euro-Grenze als Mindestsumme für eine Vollstreckung wie bei den sogenannten „EU-Knöllchen“, gibt es hier nicht.